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9月28日中鐵工業(yè)旗下中鐵山橋、中鐵九橋分別參建的兩座大橋同時(shí)通車(chē)滹沱河特大橋9月28日上午，中鐵山橋參建的滹沱河特大橋順利通車(chē)。項(xiàng)目位于石家莊市復(fù)興大街正定段，全長(zhǎng)約2208米，主塔總高146.5米，主橋跨徑300米，采用獨(dú)塔斜拉索鋼箱梁設(shè)計(jì)，上部鋼混結(jié)構(gòu)，曲面斜拉索，為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的市政化改造工程空間扭索面獨(dú)塔獨(dú)柱全漂浮體系斜拉橋。中鐵山橋主要負(fù)責(zé)鋼塔和鋼箱梁的制造安裝工作，過(guò)程中異形鋼塔結(jié)構(gòu)采用“工廠節(jié)段制造+現(xiàn)場(chǎng)總拼吊裝”的技術(shù)方案，解決了大件運(yùn)輸難題，實(shí)現(xiàn)了鋼塔的精準(zhǔn)安裝。在滹沱河之上，中國(guó)山水畫(huà)卷軸造型的主塔，與62根如琴弦般的斜拉索，以及流淌的滹沱河水完美契合，仿佛一幅優(yōu)美的畫(huà)卷徐徐展開(kāi)。該橋也將成為石家莊市新的地標(biāo)建筑，構(gòu)筑起外通內(nèi)暢、轉(zhuǎn)換高效、區(qū)間融合的城市路網(wǎng)新格局。鄭州新建彩虹橋由中鐵九橋參建的上跨亞洲最大鐵路編組站涉鐵項(xiàng)目——鄭州新建彩虹橋今天正式通車(chē)，該橋主橋設(shè)計(jì)為下承式三跨連續(xù)單拱肋鋼箱系桿拱橋，中跨鋼箱拱長(zhǎng)125米、拱肋矢高36米，是國(guó)內(nèi)上跨鐵路同類(lèi)橋型中最寬的下承式系桿拱橋。中鐵九橋主要承接該橋0.9萬(wàn)噸鋼箱梁和0.2萬(wàn)噸鋼箱拱制造、現(xiàn)場(chǎng)焊接任務(wù)。施工過(guò)程中，采用錯(cuò)位分割、縱向分段、橫向分塊的方法，將鋼箱梁劃分為塊段，塊段間使用高強(qiáng)螺栓，通過(guò)焊栓結(jié)合的方式精準(zhǔn)連接而成。在鋼箱拱架設(shè)時(shí)，嚴(yán)格把控，根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)調(diào)整鋼箱拱合龍口的高差和間距，實(shí)現(xiàn)“零誤差”合龍...
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9月9日央視《新聞周刊》欄目圍繞服貿(mào)會(huì)成為新增長(zhǎng)動(dòng)能對(duì)中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備研制的盾構(gòu)機(jī)遠(yuǎn)銷(xiāo)海外提供高端服務(wù)、綠色服務(wù)等情況進(jìn)行了深度報(bào)道節(jié)目講述了中國(guó)中鐵盾構(gòu)走向海外的過(guò)程中，憑借自身核心技術(shù)，以及為海外客戶提供全方位的貼心服務(wù)，成為中國(guó)產(chǎn)品暢銷(xiāo)全球的亮麗名片。近年來(lái)，在“一帶一路”倡議背景下，中鐵工業(yè)“走出去”的道路越走越遠(yuǎn)、越走越寬，服務(wù)的國(guó)家也越來(lái)越多，隧道掘進(jìn)機(jī)及配套產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于海外鐵路、公路、地鐵、水利、礦山等多個(gè)施工領(lǐng)域，成為具有國(guó)際影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)掘進(jìn)機(jī)制造企業(yè)。
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如詩(shī)如畫(huà)的綠水青山宜居宜業(yè)的和美鄉(xiāng)村一望無(wú)際的碧藍(lán)大?！S著美麗中國(guó)建設(shè)推進(jìn)我們的天更藍(lán)、地更綠、水更清人與自然和諧共生今天是8月15日首個(gè)“全國(guó)生態(tài)日”建設(shè)美麗中國(guó)，踐行央企責(zé)任中鐵工業(yè)一直在行動(dòng)上新綠色新裝備——新型純電裝載機(jī)近期，中鐵工業(yè)旗下中鐵科工研發(fā)的新型純電裝載機(jī)成功用于寶武集團(tuán)新疆天山鋼鐵廠，助力鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。該ZT968-EV裝載機(jī)每臺(tái)額定裝載量為6噸，能夠滿足零下40℃到零上50℃環(huán)境下的使用要求，實(shí)現(xiàn)了整機(jī)的智能、高效、綠色、安全作業(yè)，可廣泛運(yùn)用于鋼鐵廠、電廠、焦化廠、煤化工廠、礦山等領(lǐng)域。據(jù)悉，該新型裝載機(jī)采用純電替代柴油燃料，裝載機(jī)運(yùn)行和液壓電機(jī)控制均由電力驅(qū)動(dòng)，可提高能源動(dòng)力功效10%以上，能耗成本僅為柴油裝載機(jī)的1/3。按照每年5000小時(shí)作業(yè)時(shí)間計(jì)算，每臺(tái)6噸電動(dòng)裝載機(jī)一年可節(jié)省30余萬(wàn)元，減少二氧化碳排放超過(guò)150噸。新型裝載機(jī)設(shè)計(jì)更科學(xué)合理，操作舒適、室內(nèi)恒溫、負(fù)壓密閉，噪音小于70分貝，更安靜。電池可實(shí)現(xiàn)快速充電，滿足高效施工需求。此外，裝載機(jī)還安裝了“智能云盒”，項(xiàng)目人員坐在辦公室就可以實(shí)時(shí)監(jiān)控裝載機(jī)的各項(xiàng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，隨時(shí)對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)會(huì)診，項(xiàng)目管理更加智能高效。近年來(lái)，中鐵工業(yè)緊盯國(guó)家綠色發(fā)展戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)綠色裝備研制，提前探索新能源技術(shù)，完成系列關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，積極以科技創(chuàng)新、高端制造優(yōu)勢(shì)深入推進(jìn)綠色智能建造，持續(xù)為建設(shè)美麗中...
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“現(xiàn)在過(guò)河只需要花4分鐘?！苯?，由中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備制造的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)(中鐵797號(hào))負(fù)責(zé)掘進(jìn)施工的波蘭最長(zhǎng)水下公路隧道——希維諾烏伊希切隧道迎來(lái)了正式通車(chē)！隧道的投入使用將波蘭烏茲南島（Uznam）和沃林島（Wolin）兩岸居民的跨河通勤時(shí)間由40分鐘縮短至4分鐘，徹底改寫(xiě)了當(dāng)?shù)匕倌陙?lái)靠渡船通勤歷史。希維諾烏伊希切隧道全長(zhǎng)1480米，最大埋深26米，最小轉(zhuǎn)彎半徑300米，主要穿越海洋細(xì)沙、粉質(zhì)粘土、帶礫石的砂質(zhì)粘土、石灰?guī)r等地質(zhì)。該項(xiàng)目地下水位高，自穩(wěn)能力差，施工難度大，對(duì)盾構(gòu)機(jī)性能和掘進(jìn)技術(shù)要求極高。中鐵裝備為其量身定制的“中鐵797號(hào)”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，刀盤(pán)直徑13.46米，整機(jī)總長(zhǎng)約105米，總重量超過(guò)2700噸。 自設(shè)備始發(fā)以來(lái)，中鐵裝備技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)駐守現(xiàn)場(chǎng)，提供“24小時(shí)管家式”服務(wù)，期間創(chuàng)下了最高日進(jìn)尺18米、月進(jìn)尺338米的優(yōu)異成績(jī)。希維諾烏伊希切隧道正式通車(chē)為當(dāng)?shù)厥忻窈陀慰统鲂刑峁└颖憬荨⒏咝?、安全的交通選擇，推動(dòng)了波蘭交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。通車(chē)當(dāng)天，波蘭各界人士出席通車(chē)儀式，中鐵裝備作為設(shè)備供應(yīng)商代表應(yīng)邀參加通車(chē)儀式，共同見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。在隧道通車(chē)之際，客戶向中鐵裝備發(fā)來(lái)了一封感謝信，對(duì)中鐵裝備在盾構(gòu)設(shè)計(jì)制造、組裝、掘進(jìn)過(guò)程展現(xiàn)的專業(yè)和高效表示贊揚(yáng)。多年來(lái)，中鐵工業(yè)深耕全球市場(chǎng)，數(shù)字化賦能業(yè)務(wù)模式，以核心技術(shù)為引領(lǐng)，以品質(zhì)服務(wù)為保障，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向“...
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7月11日，中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備出口土耳其首臺(tái)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“中鐵1148號(hào)”順利始發(fā)，標(biāo)志著土耳其Halkali-Ispartakule高速鐵路項(xiàng)目正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。該設(shè)備應(yīng)用于土耳其Halkali-Ispartakule高速鐵路項(xiàng)目，項(xiàng)目盾構(gòu)掘進(jìn)標(biāo)段分為左右兩個(gè)掘進(jìn)區(qū)間，單臺(tái)設(shè)備掘進(jìn)里程約6千米，區(qū)間最大埋深55米。隧道地質(zhì)以黏土、粉砂、砂巖、礫巖、黏土巖、泥灰?guī)r為主，沿途將穿越Küçükçekmece湖和擬建設(shè)的Istanbul運(yùn)河。針對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)特征和客戶需求，中鐵裝備為客戶量身定制了兩臺(tái)開(kāi)挖直徑為8.54米的土壓盾構(gòu)機(jī)“中鐵1148號(hào)”和“中鐵1149號(hào)”。通過(guò)改善設(shè)備檢修及操作空間，為操作手提供了更加人性化的作業(yè)環(huán)境。整機(jī)滿足CE標(biāo)準(zhǔn)，具備高可靠性和安全性?！?“中鐵1148號(hào)”于2022年9月21日正式下線“中鐵1148號(hào)”盾構(gòu)機(jī)于2022年9月21日正式下線并運(yùn)往項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)中鐵裝備組建了一支技術(shù)專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)赴土耳其伊斯坦布爾，與施工方全力合作、精心部署，憑借屬地化管理和過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力為設(shè)備順利始發(fā)提供了強(qiáng)力支撐，獲得了客戶和業(yè)主的一致認(rèn)可。與此同時(shí)，技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)正在積極協(xié)助客戶進(jìn)行“中鐵1149號(hào)”盾構(gòu)機(jī)組裝工作，該設(shè)備將于9月正式始發(fā)，屆時(shí)，中鐵裝備全力以赴助力Halkali-Ispartakule高速鐵路項(xiàng)目早...
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我們又雙叒叕上《人民日?qǐng)?bào)》啦！6月28日，整版刊發(fā)《穿山打隧 鏗鏘突進(jìn)》專題報(bào)道并配發(fā)記者手記《自信從容向未來(lái)》和中鐵工業(yè)總工程師王杜娟的感言《勇攀高峰 創(chuàng)新為要》全文全景講述了中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備一批科研人員克難攻堅(jiān)、持續(xù)創(chuàng)新，在中國(guó)裝備制造事業(yè)中不斷書(shū)寫(xiě)光輝篇章，彰顯中國(guó)底氣的故事。穿山打隧 鏗鏘突進(jìn)（深度觀察·重大技術(shù)裝備這樣攻關(guān)④） 本報(bào)記者 李心萍“一個(gè)地方、一個(gè)企業(yè)，要突破發(fā)展瓶頸、解決深層次矛盾和問(wèn)題，根本出路在于創(chuàng)新，關(guān)鍵要靠科技力量?！?014年5月10日，在中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司盾構(gòu)總裝車(chē)間考察時(shí)，習(xí)近平總書(shū)記指出：“推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變?！倍軜?gòu)機(jī)，即全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)，被譽(yù)為“鋼鐵穿山甲”，是開(kāi)挖隧道的利器。鉆山入地，穿江過(guò)海，近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)穿梭在大江南北的工程現(xiàn)場(chǎng)，助力一個(gè)個(gè)高難度項(xiàng)目順利完工。近日，記者趕赴河南鄭州市，探訪由中國(guó)中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備集團(tuán)研發(fā)的全球首臺(tái)能爬陡坡的大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)“永寧號(hào)”。從“直來(lái)直去”到“能爬陡坡”，國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)經(jīng)歷了哪些升級(jí)？攻克了哪些技術(shù)難關(guān)？記者進(jìn)行了采訪。向“爬山虎”學(xué)習(xí)，裝上8條“腿”，122米長(zhǎng)、1500噸重的“大家伙”也能爬陡坡千噸重的盾構(gòu)機(jī)如何爬上39度的斜坡？從鄭州市區(qū)驅(qū)車(chē)3小時(shí)，記者來(lái)到河南洛寧抽水蓄能電站一探究竟。抽水蓄能電站，...
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日前，從施工現(xiàn)場(chǎng)得知，由國(guó)網(wǎng)新源、水電六局、中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備聯(lián)合研制的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)大傾角（39度向上）斜井TBM“永寧號(hào)”（中鐵1158號(hào)）在國(guó)網(wǎng)新源河南洛寧抽水蓄能電站引水斜井工程中已成功掘進(jìn)240米，完成1號(hào)引水斜井總里程的26.3％，驗(yàn)證了設(shè)備的可靠性，工法的先進(jìn)性、科學(xué)性、適用性，填補(bǔ)了我國(guó)大傾角斜井施工建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)空白，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)機(jī)械化全斷面開(kāi)挖斜井新模式，推動(dòng)了該類(lèi)工程建設(shè)的機(jī)械化進(jìn)程和國(guó)產(chǎn)裝備制造業(yè)的進(jìn)步，為推動(dòng)抽水蓄能電站工程建設(shè)模式轉(zhuǎn)型升級(jí)注入新動(dòng)力。洛寧抽水蓄能電站位于河南省洛陽(yáng)市洛寧縣，是國(guó)家“十三五”規(guī)劃重大能源項(xiàng)目，電站總裝機(jī)容量140萬(wàn)千瓦，該項(xiàng)目首創(chuàng)將引水上斜井、中平洞和下斜井優(yōu)化成一級(jí)斜井方案，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)抽水蓄能電站建井的新模式。“永寧號(hào)”斜井TBM開(kāi)挖直徑7.23米，負(fù)責(zé)施工的1號(hào)引水斜井927米、2號(hào)引水斜井873米，傾角分別為36.236度和38.742度，線路埋深為184～684米，穿越2條斷層破碎帶。作為抽水蓄能隧道機(jī)械化施工革命的引領(lǐng)者，中鐵裝備為該項(xiàng)目量身研制了大傾角斜井TBM“永寧號(hào)”，針對(duì)技術(shù)難題，對(duì)32個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行創(chuàng)新性設(shè)計(jì)，大大提高了設(shè)備整體的可靠性和耐久性，其應(yīng)用將極大提升工程本質(zhì)安全水平，提升成洞質(zhì)量、工藝水平及開(kāi)挖進(jìn)度，大幅改善施工環(huán)境。據(jù)悉，洛寧抽水蓄能電站建成后主要承擔(dān)河南電網(wǎng)的調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相及緊急事故備用等任...
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6月9日，中鐵工業(yè)與中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在陜西西安舉行。中鐵工業(yè)總經(jīng)理、黨委副書(shū)記卓普周，鐵一院黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)黃超出席簽約儀式，雙方就工法研發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、水利水電、生態(tài)環(huán)保等新興市場(chǎng)領(lǐng)域開(kāi)展了深入交流。中鐵工業(yè)黨委委員、副總經(jīng)理王建喜與鐵一院黨委常委、副院長(zhǎng)譚新建分別代表雙方企業(yè)簽署協(xié)議。卓普周對(duì)鐵一院在國(guó)家建設(shè)方面作出的突出貢獻(xiàn)，特別是在西北地區(qū)艱苦環(huán)境下的奉獻(xiàn)精神表達(dá)了敬意，介紹了中鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局情況以及主營(yíng)產(chǎn)品、管理效能、海外市場(chǎng)發(fā)展方向，希望雙方圍繞“工法-裝備-綠色智能化”在工程建設(shè)領(lǐng)域提供全產(chǎn)業(yè)合作服務(wù)，加強(qiáng)合作，深化合作關(guān)系。黃超介紹了鐵一院的發(fā)展歷程以及企業(yè)情況，重點(diǎn)闡述了傳統(tǒng)市場(chǎng)、新興市場(chǎng)、海外市場(chǎng)三大業(yè)務(wù)板塊產(chǎn)業(yè)布局，希望雙方能夠加強(qiáng)互動(dòng)交流，結(jié)合裝備應(yīng)用、工程建設(shè)智能化和綠色化開(kāi)展多元項(xiàng)目合作。本次協(xié)議簽訂后，雙方將建立高層溝通交流機(jī)制，并成立工作組進(jìn)行深入對(duì)接，聚焦雙方優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)環(huán)節(jié)，促進(jìn)雙方在主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域范圍內(nèi)的長(zhǎng)期合作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈全方位合作，促進(jìn)戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施，為雙方企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)力。
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6月2日，中鐵工業(yè)與中鐵信托戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在公司總部舉行，中鐵工業(yè)黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)（主持黨委、董事會(huì)工作）張威，中鐵信托黨委書(shū)記余贊出席儀式，雙方就加強(qiáng)黨建聯(lián)建、黨建品牌創(chuàng)建、業(yè)務(wù)協(xié)同進(jìn)行了深入交流。中鐵工業(yè)黨委副書(shū)記、工會(huì)主席楊飛與中鐵信托黨委副書(shū)記、副總經(jīng)理、工會(huì)主席解義才分別代表雙方簽署協(xié)議。張威介紹了中鐵工業(yè)企業(yè)發(fā)展歷程和取得的業(yè)績(jī)、三峰黨建品牌創(chuàng)建過(guò)程和建設(shè)情況，交流了近年來(lái)公司在推進(jìn)資產(chǎn)證券化、提升上市公司治理質(zhì)量、服務(wù)建筑工業(yè)化等方面采取的舉措和取得的成效。就下一步發(fā)揮資本市場(chǎng)功能，深化產(chǎn)融結(jié)合，張威指出，希望雙方以此次簽約為契機(jī)，圍繞中國(guó)中鐵總體戰(zhàn)略部署，充分發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極響應(yīng)市場(chǎng)變化，加強(qiáng)多領(lǐng)域多層次合作，通過(guò)深化合作、增進(jìn)交流，實(shí)現(xiàn)共抓機(jī)遇、共謀發(fā)展、互利雙贏，深入貫徹落實(shí)好黨的二十大戰(zhàn)略部署，助力交通強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)。余贊介紹了中鐵信托企業(yè)發(fā)展歷史和發(fā)展?fàn)顩r，以及“資產(chǎn)管理+財(cái)富管理”雙主業(yè)發(fā)展思路。余贊表示，“服務(wù)主業(yè)、服務(wù)實(shí)體”是中鐵信托的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，中鐵信托與中鐵工業(yè)業(yè)務(wù)互補(bǔ)性強(qiáng)，協(xié)同合作機(jī)遇多，期待雙方深化重點(diǎn)領(lǐng)域的全方位合作，圍繞雙方的業(yè)務(wù)特點(diǎn)、客戶需求進(jìn)行協(xié)同發(fā)展，進(jìn)一步增強(qiáng)中國(guó)中鐵全產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。協(xié)議簽署后，雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)在項(xiàng)目融資業(yè)務(wù)、產(chǎn)融投三合一業(yè)務(wù)、資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)等方面的合作，共同提升市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
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5月23日至24日，中鐵工業(yè)黨委按照主題教育總體部署，大興調(diào)查研究，在中鐵工業(yè)旗下中鐵工服、西南分公司開(kāi)展學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育實(shí)地踐學(xué)，就推進(jìn)所屬西南地區(qū)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展開(kāi)展專題集體調(diào)研。中國(guó)中鐵主題教育第四巡回指導(dǎo)組副組長(zhǎng)汪小平，組員唐鵬飛，中鐵工業(yè)黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)（主持黨委、董事會(huì)工作）張威，總經(jīng)理、黨委副書(shū)記卓普周，領(lǐng)導(dǎo)班子成員，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人，中鐵工服、西南分公司負(fù)責(zé)人、勞模代表參加相關(guān)活動(dòng)。5月24日上午，公司黨委召開(kāi)了學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育實(shí)地踐學(xué)暨集體調(diào)研座談會(huì)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人就推進(jìn)中鐵工服、西南分公司兩家企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、區(qū)域經(jīng)營(yíng)等方面開(kāi)展集中調(diào)研，現(xiàn)場(chǎng)辦公，幫助兩家企業(yè)查找工作短板和不足，解決發(fā)展瓶頸問(wèn)題。會(huì)議同時(shí)對(duì)此次調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以及解決方案進(jìn)行了研討，對(duì)有關(guān)工作進(jìn)行了安排部署。張威在講話中指出，公司黨委決定在中鐵工服、西南分公司開(kāi)展主題教育實(shí)地踐學(xué)暨集體調(diào)研，就是要落實(shí)好股份公司黨委安排部署，聚焦公司大興調(diào)查研究實(shí)施方案中提出的12個(gè)方面重點(diǎn)調(diào)研內(nèi)容，帶頭以開(kāi)展重大課題調(diào)研為抓手，直面問(wèn)題，貼近現(xiàn)場(chǎng)，了解情況，深入基層單位，為基層單位服務(wù)賦能，切實(shí)幫助基層單位破難題、促發(fā)展，切實(shí)辦實(shí)事、解民憂，推動(dòng)解決一批發(fā)展所需、改革所急、基層所盼、民心所向的問(wèn)題，推動(dòng)主題...