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國(guó)資委網(wǎng)站等媒體報(bào)道“中鐵工業(yè)盾構(gòu)機(jī)/TBM產(chǎn)銷量連續(xù)十年國(guó)內(nèi)居首，連續(xù)五年世界第一”

日期： 2022-04-08
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連日來(lái)，國(guó)務(wù)院國(guó)資委網(wǎng)站、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、鳳凰網(wǎng)、見(jiàn)道網(wǎng)等媒體紛紛報(bào)道“中鐵工業(yè)盾構(gòu)機(jī)/TBM產(chǎn)銷量連續(xù)十年國(guó)內(nèi)居首，連續(xù)五年世界第一”，彰顯了公司在隧道掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。

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國(guó)務(wù)院國(guó)資委網(wǎng)站

國(guó)資委網(wǎng)站等媒體報(bào)道“中鐵工業(yè)盾構(gòu)機(jī)/TBM產(chǎn)銷量連續(xù)十年國(guó)內(nèi)居首，連續(xù)五年世界第一”

國(guó)資委網(wǎng)站等媒體報(bào)道“中鐵工業(yè)盾構(gòu)機(jī)/TBM產(chǎn)銷量連續(xù)十年國(guó)內(nèi)居首，連續(xù)五年世界第一”



經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)新聞客戶端

國(guó)資委網(wǎng)站等媒體報(bào)道“中鐵工業(yè)盾構(gòu)機(jī)/TBM產(chǎn)銷量連續(xù)十年國(guó)內(nèi)居首，連續(xù)五年世界第一”



見(jiàn)道網(wǎng)


國(guó)資委網(wǎng)站等媒體報(bào)道“中鐵工業(yè)盾構(gòu)機(jī)/TBM產(chǎn)銷量連續(xù)十年國(guó)內(nèi)居首，連續(xù)五年世界第一”
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    習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，“南水北調(diào)工程事關(guān)戰(zhàn)略全局、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和人民福祉”。今年是南水北調(diào)全面通水10周年。10年來(lái)，南水北調(diào)工程優(yōu)化我國(guó)南北方水資源配置，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家提供有力的水安全保障。近日央視新聞《南水北調(diào)通水十周年》，特別策劃?rùn)谀俊肚逅媳薄?，聚焦了南水北調(diào)中線引江補(bǔ)漢項(xiàng)目，報(bào)道了中鐵裝備研制的，“江漢先鋒號(hào)”“江漢開(kāi)拓號(hào)”等盾構(gòu)機(jī)，助力工程建設(shè)的情況。穿山越嶺、縱貫?zāi)媳?，南水北調(diào)作為中國(guó)一項(xiàng)超級(jí)工程，穿越近千條大小河流，與鐵路和公路相互交錯(cuò)，各類工程建筑千余座，每一項(xiàng)工程難度都令人震驚。其中，丹江口水庫(kù)是南水北調(diào)中線的重要水源區(qū)，但這并不意味著水可以取之不盡，這就需要給丹江口水庫(kù)找到一條“供水補(bǔ)給線”。而這條“補(bǔ)給線”，正是緊張施工中的引江補(bǔ)漢工程。引江補(bǔ)漢工程是南水北調(diào)后續(xù)工程首個(gè)開(kāi)工建設(shè)的重大項(xiàng)目。從長(zhǎng)江三峽庫(kù)區(qū)引水到漢江，實(shí)現(xiàn)三峽工程和南水北調(diào)工程兩大世紀(jì)工程“牽手”。近200公里的輸水線路需要穿越群山，地質(zhì)條件極其復(fù)雜，因此全程都必須采用隧洞輸水?！敖瓭h先鋒號(hào)”：巨大"穿山甲"隧道掘進(jìn)機(jī)在鉆山洞的過(guò)程中，就要用到一個(gè)“大家伙”——盾構(gòu)機(jī)，這也是引江補(bǔ)漢工程建設(shè)中用到的第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)——江漢先鋒號(hào)。這是目前國(guó)內(nèi)引水隧洞項(xiàng)目中使用的、最大直徑的單護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)，開(kāi)挖直徑12.23米，整機(jī)長(zhǎng)度約160米，重約2800噸。就好像一只巨大的“穿山甲”，可以在堅(jiān)硬山體內(nèi)穿梭。極具挑戰(zhàn)的引江補(bǔ)漢工程 打造“新速度”“江漢先鋒號(hào)”這樣一個(gè)大家伙是如何運(yùn)到工程現(xiàn)場(chǎng)，又是如何在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展工作的呢？去引江補(bǔ)漢工程的現(xiàn)場(chǎng)看看。?引江補(bǔ)漢工程全線將投入10臺(tái)硬巖掘進(jìn)機(jī)總臺(tái)央視記者 李琳：引江補(bǔ)漢工程一共穿越了湖北宜昌、襄陽(yáng)和丹江口3個(gè)市，全程有25個(gè)施工支洞。我在湖北襄陽(yáng)保康縣，也就是工程第12號(hào)平洞的洞口。在洞口停著的就是剛完成組裝的大家伙“江漢開(kāi)拓號(hào)”...
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    9月9日央視《新聞周刊》欄目圍繞服貿(mào)會(huì)成為新增長(zhǎng)動(dòng)能對(duì)中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備研制的盾構(gòu)機(jī)遠(yuǎn)銷海外提供高端服務(wù)、綠色服務(wù)等情況進(jìn)行了深度報(bào)道節(jié)目講述了中國(guó)中鐵盾構(gòu)走向海外的過(guò)程中，憑借自身核心技術(shù)，以及為海外客戶提供全方位的貼心服務(wù)，成為中國(guó)產(chǎn)品暢銷全球的亮麗名片。近年來(lái)，在“一帶一路”倡議背景下，中鐵工業(yè)“走出去”的道路越走越遠(yuǎn)、越走越寬，服務(wù)的國(guó)家也越來(lái)越多，隧道掘進(jìn)機(jī)及配套產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于海外鐵路、公路、地鐵、水利、礦山等多個(gè)施工領(lǐng)域，成為具有國(guó)際影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)掘進(jìn)機(jī)制造企業(yè)。
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    我們又雙叒叕上《人民日?qǐng)?bào)》啦！6月28日，整版刊發(fā)《穿山打隧 鏗鏘突進(jìn)》專題報(bào)道并配發(fā)記者手記《自信從容向未來(lái)》和中鐵工業(yè)總工程師王杜娟的感言《勇攀高峰 創(chuàng)新為要》全文全景講述了中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備一批科研人員克難攻堅(jiān)、持續(xù)創(chuàng)新，在中國(guó)裝備制造事業(yè)中不斷書(shū)寫(xiě)光輝篇章，彰顯中國(guó)底氣的故事。穿山打隧 鏗鏘突進(jìn)（深度觀察·重大技術(shù)裝備這樣攻關(guān)④） 本報(bào)記者 李心萍“一個(gè)地方、一個(gè)企業(yè)，要突破發(fā)展瓶頸、解決深層次矛盾和問(wèn)題，根本出路在于創(chuàng)新，關(guān)鍵要靠科技力量。”2014年5月10日，在中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司盾構(gòu)總裝車間考察時(shí)，習(xí)近平總書(shū)記指出：“推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變?！倍軜?gòu)機(jī)，即全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)，被譽(yù)為“鋼鐵穿山甲”，是開(kāi)挖隧道的利器。鉆山入地，穿江過(guò)海，近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)穿梭在大江南北的工程現(xiàn)場(chǎng)，助力一個(gè)個(gè)高難度項(xiàng)目順利完工。近日，記者趕赴河南鄭州市，探訪由中國(guó)中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備集團(tuán)研發(fā)的全球首臺(tái)能爬陡坡的大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)“永寧號(hào)”。從“直來(lái)直去”到“能爬陡坡”，國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)經(jīng)歷了哪些升級(jí)？攻克了哪些技術(shù)難關(guān)？記者進(jìn)行了采訪。向“爬山虎”學(xué)習(xí)，裝上8條“腿”，122米長(zhǎng)、1500噸重的“大家伙”也能爬陡坡千噸重的盾構(gòu)機(jī)如何爬上39度的斜坡？從鄭州市區(qū)驅(qū)車3小時(shí)，記者來(lái)到河南洛寧抽水蓄能電站一探究竟。抽水蓄能電站，在電力負(fù)荷低谷時(shí)，利用電能抽水至上水庫(kù)，在電力負(fù)荷高峰期，再放水至下水庫(kù)發(fā)電。洛寧項(xiàng)目中，“永寧號(hào)”要開(kāi)挖的便是連接上下水庫(kù)的引水斜井，起點(diǎn)海拔500米，終點(diǎn)海拔1050米。由于斜井藏于山體中間，工人們只能從山體外側(cè)先開(kāi)挖先導(dǎo)隧道，才能到達(dá)斜井起點(diǎn)。去年12月初，貨車載著“永寧號(hào)”的部件，駛?cè)?公里長(zhǎng)的先導(dǎo)隧道。到達(dá)起點(diǎn)、組裝完畢后，“永寧號(hào)”開(kāi)始仰起39度角向上掘進(jìn)。6個(gè)月過(guò)去，它已掘進(jìn)265米...
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    2023 - 03 - 14
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