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中鐵工業(yè)旗下中鐵重工馳援火神山醫(yī)院建設(shè)

日期： 2020-01-30
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1月29日晚，中鐵工業(yè)旗下中鐵重工收到武漢市政集團(tuán)支援武漢蔡甸火神山醫(yī)院建設(shè)通知。

疫情刻不容緩，時間就是生命。中鐵重工在與武漢市政集團(tuán)溝通后，連夜組織第一批青年技術(shù)骨干13名，管理人員4名參與援建，調(diào)配二氧化碳?xì)獗：笝C(jī)12臺，焊絲1噸，二氧化碳43瓶，汽車9臺，貨車1臺，支援火神山醫(yī)院建設(shè)中鋼結(jié)構(gòu)房屋鋼桁架現(xiàn)場安裝，為抗擊疫情貢獻(xiàn)力量。

1月30日8時，在該公司黨委副書記、總經(jīng)理舒?zhèn)ズ?，副總?jīng)理易悅強(qiáng)、洪子滔等人帶領(lǐng)下，援建隊伍奔赴火神山醫(yī)院施工現(xiàn)場搶工期。到達(dá)施工現(xiàn)場后，他們與武漢市政集團(tuán)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人溝通后，立即執(zhí)行工作任務(wù)安排，落實(shí)工期要求，各種機(jī)械開足馬力，爭分奪秒支援火神山醫(yī)院建設(shè)，發(fā)揮國有企業(yè)擔(dān)當(dāng)精神，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。

中鐵工業(yè)旗下中鐵重工馳援火神山醫(yī)院建設(shè)

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    近日，由中鐵裝備聯(lián)合中國南水北調(diào)集團(tuán)江漢水網(wǎng)建設(shè)開發(fā)有限公司、水電八局共同研制的敞開式硬巖掘進(jìn)機(jī)“江漢領(lǐng)航號”，在湖北省宜昌市順利始發(fā)。該設(shè)備專為南水北調(diào)中線引江補(bǔ)漢工程1標(biāo)輸水隧洞量身定制，獨(dú)頭掘進(jìn)距離創(chuàng)國內(nèi)超大直徑TBM之最。引江補(bǔ)漢工程是南水北調(diào)中線工程的后續(xù)水源工程，工程輸水總干線采用有壓單洞自流輸水，沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，工程具有大埋深、長線路、大洞徑等技術(shù)特點(diǎn)和高地應(yīng)力、高水壓、高巖石強(qiáng)度以及斷層多等地質(zhì)難點(diǎn)。本次始發(fā)掘進(jìn)的“江漢領(lǐng)航號”TBM，開挖直徑11.93米，整機(jī)長約180米，總重約3000噸，采用洞內(nèi)組裝，順坡掘進(jìn)，逆坡排水，掘進(jìn)總長度約18.35公里，為全線掘進(jìn)距離最長輸水隧洞。截至目前，中鐵裝備為引江補(bǔ)漢工程提供的6臺TBM，其中4臺已成功始發(fā)，掘進(jìn)總里程突破5000米大關(guān)?！敖瓭h先鋒號”是引江補(bǔ)漢工程下線的首臺硬巖掘進(jìn)機(jī)，也是目前國內(nèi)引水隧洞項(xiàng)目中使用的最大直徑單護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)，開挖直徑12.23米，整機(jī)長度約160米，重約2800噸。設(shè)備集成了綜合地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)、刀具磨損及狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、護(hù)盾卡機(jī)預(yù)警及評估系統(tǒng)、盾體潤滑系統(tǒng)等監(jiān)測預(yù)警預(yù)報系統(tǒng)，能夠有效應(yīng)對沿線復(fù)雜地質(zhì)難題。同時，創(chuàng)新性地搭載了同步推拼技術(shù)。“江漢開拓號”開挖直徑12.23米，同為國內(nèi)目前水利工程應(yīng)用的最大直徑單護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)，也是引江補(bǔ)漢工程穿越最大斷面、最長軟巖變形段硬巖掘進(jìn)機(jī)。該設(shè)備設(shè)計最小轉(zhuǎn)彎半徑800米，適應(yīng)最大坡度±10%，可以完成隧洞開挖、出渣、支護(hù)、導(dǎo)向、材料運(yùn)輸?shù)热鬃鳂I(yè)。設(shè)備采用盾體偏心、刀盤擴(kuò)挖、雙速減速機(jī)及盾體減磨設(shè)計，增加護(hù)盾卡機(jī)預(yù)警和評估系統(tǒng)，最大程度降低潛在施工風(fēng)險。同時，研發(fā)應(yīng)用了測量免搬站功能以及智能輔助掘進(jìn)、數(shù)字鉆機(jī)、超前探測系統(tǒng)等多項(xiàng)智能化技術(shù)，能夠?yàn)楣こ探ㄔO(shè)提供強(qiáng)有力服務(wù)。“江漢平安號”作為目前國內(nèi)引水隧道項(xiàng)目中使用的最大直徑...
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