過去的一段時間，我在參與籌備中鐵工業(yè)川藏鐵路極端裝備研制誓師大會的過程中，有幸接觸了沈烈初老先生。沈先生長期從事工業(yè)基礎理論和智能制造研究。1953年加入中國共產黨，1955年畢業(yè)于清華大學機械系，1960年獲民主德國德累斯頓高等工業(yè)學校工學博士學位?；貒?，歷任第一機械工業(yè)部機床研究所研究室副主任，沈陽第三機床廠副總工程師、副廠長，第一機械工業(yè)部機床部機床局副處長、科技司副司長，機械工業(yè)部副部長、國務院機電產品進出口辦公室主任。從初次拜訪到車站告別，一路陪同的點點滴滴涌上心頭…

10月23日，北京，第一次見到85歲高齡的沈烈初老先生。精神頭十足，聲音洪亮，待人親和，是他給我的第一印象。從交談中得知，為充分了解中鐵工業(yè)的企業(yè)情況，他帶著老花鏡用3天時間翻閱了多達600多頁的企業(yè)年報資料，談起技術問題，專業(yè)而獨特，對“彩云號”贊不絕口。在說到此次活動時，他的思維匣子迅速打開，說到智能制造、極端制造發(fā)展策略時侃侃而談，師者的深入見解令在場人員嘆服。

10月28日，鄭州，他的身影出現在中鐵裝備盾構總裝車間。展板前，他認真聆聽中國盾構機從無到有、從有到優(yōu)、從優(yōu)到強的的發(fā)展歷程。作為一位老機械工作者，他欣慰自己能夠看到機械工業(yè)在改革開放四十年的浪潮中取得的巨大進步，他感動中鐵工業(yè)在盾構機生產制造領域“國內第一 世界第二”的驕人成績。

“我這次要一定好好看看，下次就不一定能看得到了”，走到盾構機生產工位，他像一位求知若渴的學者，充分利用每一秒鐘全身心徜徉在盾構這一全新機械領域，仔細觀摩設備的每一塊結構、細致詢問設備的設計構想，舍不得讓休息占用寶貴的時間。

中午，飯后，他依舊精神矍鑠、興致不減，健步走進設計研究總院與設計研發(fā)人員針對盾構機三維設計等技術問題進行深入的交流探討。

10月28日，鄭州，國家TBM產業(yè)化中心。他站在國內最大直徑泥水平衡盾構機的設備橋下面，仰頭打量這一大國重器?！澳苌先タ窗?？”說話之間，他邁著矯健的步伐登上中鐵588號盾構機的二層平臺，詳細詢問設備部件的品牌采購情況，分析各類品牌的優(yōu)劣勢時信手拈來。

當看到這臺直徑15.8米的大盾構還有第三層平臺時，喜歡探究徹底的他不顧步梯空間的狹小，再一次攀爬上去，走進盾構機操控室和盾體部位。“登高不用杖”，85歲高齡的他執(zhí)念于心、執(zhí)著于行，三個小時，沒有休息停歇，始終以高度興奮的狀態(tài)，與企業(yè)技術人員交流探討，為企業(yè)建言獻策。

10月29日，沈先生再次出現在國家TBM產業(yè)化中心。作為中鐵工業(yè)川藏鐵路極端裝備研制誓師大會的重量級嘉賓，婉拒工作人員為他專門準備的講桌椅，執(zhí)意站著講話，始終音色高亢、聲情并茂。他為研發(fā)人員和制造工人鼓勁和點贊，“數風流人物還看今朝”，唯愿與大家一起為制造強國盡最后一份心血。

10月30日，新鄉(xiāng)，經過兩個小時的奔波，他來到中鐵裝備集團設備公司，這里是他了解國家隧道裝備制造領域的又一片新天地——懸臂掘進機、三臂鑿巖臺車、混凝土濕噴臺車，國內首條全自動刀具生產線……全新的機械設備與生產工藝，引起了他濃厚的興趣，兩個半小時，再一次沒有停歇。

三天的時間，沈老一直在求知與傳道中穿梭在中鐵工業(yè)生產一線，德高望重的他求真務實、平和親切、熱情奔放的精神感染著每個人。