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發(fā)布時(shí)間: 2025 - 08 - 29
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近日,由中鐵裝備聯(lián)合中國(guó)南水北調(diào)集團(tuán)江漢水網(wǎng)建設(shè)開發(fā)有限公司、水電八局共同研制的敞開式硬巖掘進(jìn)機(jī)“江漢領(lǐng)航號(hào)”,在湖北省宜昌市順利始發(fā)。該設(shè)備專為南水北調(diào)中線引江補(bǔ)漢工程1標(biāo)輸水隧洞量身定制,獨(dú)頭掘進(jìn)距離創(chuàng)國(guó)內(nèi)超大直徑TBM之最。引江補(bǔ)漢工程是南水北調(diào)中線工程的后續(xù)水源工程,工程輸水總干線采用有壓?jiǎn)味醋粤鬏斔?,沿線地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大,工程具有大埋深、長(zhǎng)線路、大洞徑等技術(shù)特點(diǎn)和高地應(yīng)力、高水壓...
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發(fā)布時(shí)間: 2020 - 07 - 02
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在中國(guó)中鐵“抗疫情、保增長(zhǎng),大干一百天”專項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽之際,中國(guó)中鐵首條“空軌”試驗(yàn)線在中國(guó)中鐵工業(yè)旗下中鐵科工集團(tuán)江夏制造基地落地。目前,車輛正在試驗(yàn)線上運(yùn)行測(cè)試,各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。行進(jìn)中的空軌列車中國(guó)中鐵工業(yè)抓住國(guó)家大力支持新型軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇,2017年開始布局新制式軌道交通產(chǎn)業(yè),打造包括跨座式、磁懸浮、懸掛式三種新制式軌道交通車輛。試驗(yàn)線上爬坡轉(zhuǎn)彎測(cè)試“空軌”作為“新基建”中新型軌道交通的代表,中鐵科工集團(tuán)依靠中國(guó)中鐵投資、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)管理的全產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái),在“新基建”建設(shè)浪潮中,把握先機(jī),主動(dòng)出擊,現(xiàn)形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的懸掛式軌道交通系統(tǒng)成套技術(shù),掌握了轉(zhuǎn)向架、車體、電氣系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、線路平順性、無(wú)人駕駛等一系列核心技術(shù),共申請(qǐng)專利40項(xiàng),其中發(fā)明11項(xiàng)。試驗(yàn)線上爬坡測(cè)試“空軌”即空中軌道列車,是懸掛式單軌列車,又稱空中列車。軌道在列車上方,由鋼鐵或水泥立柱支撐在空中,與地鐵、輕軌、有軌電車等軌道交通相比,具有占地少、視野開闊、建設(shè)周期短、編組靈活等優(yōu)勢(shì)。中鐵科工集團(tuán)研制的“新時(shí)代號(hào)”空中軌道列車最高時(shí)速80公里,每趟運(yùn)量300至400人,約為地鐵一半,每小時(shí)客流量1萬(wàn)人次,主要服務(wù)于大城市郊區(qū)、中等城市及旅游景區(qū)的客流運(yùn)輸。列車車身列車內(nèi)部駕駛室空軌軌道
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發(fā)布時(shí)間: 2020 - 05 - 12
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媒體聚焦2020年5月10日,是習(xí)近平總書記作出“三個(gè)轉(zhuǎn)變”重要指示六周年,也是第四個(gè)“中國(guó)品牌日”。當(dāng)天上午,由國(guó)務(wù)院國(guó)資委宣傳工作局和中國(guó)中鐵共同主辦,國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞中心和品牌中國(guó)戰(zhàn)略規(guī)劃院共同承辦,中鐵工業(yè)負(fù)責(zé)協(xié)辦的“三個(gè)轉(zhuǎn)變”與高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)暨第三屆中國(guó)品牌戰(zhàn)略發(fā)展論壇在京召開?!度嗣袢?qǐng)?bào)》、新華社、中央廣播電視總臺(tái)、《光明日?qǐng)?bào)》、《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》等中央媒體及網(wǎng)絡(luò)媒體平臺(tái)持續(xù)關(guān)注中鐵工業(yè)品牌日活動(dòng),《人民日?qǐng)?bào)》特刊、新華社通稿、央視《新聞聯(lián)播》節(jié)目、《光明日?qǐng)?bào)》一版、《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》要聞版等都進(jìn)行了報(bào)道,展現(xiàn)了中鐵工業(yè)踐行“三個(gè)轉(zhuǎn)變”重要指示近年來(lái)取得的成績(jī)。5月10日,5月11日《人民日?qǐng)?bào)》特刊5月11日人民網(wǎng)5月10日新華社客戶端5月10日《新聞聯(lián)播》5月10日,云上2020年中國(guó)品牌日活動(dòng)拉開帷幕。中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理韓正出席有關(guān)活動(dòng)并宣布開幕。中鐵裝備作為唯一的企業(yè)代表,通過視頻連線的形式,向韓正副總理匯報(bào)了企業(yè)踐行“三個(gè)轉(zhuǎn)變”的重要成果。5月10日央視新聞客戶端5月10日央視新聞客戶端5月10日央視頻5月11日《光明日?qǐng)?bào)》一版以《中國(guó)品牌書寫精彩中國(guó)故事》為題,報(bào)道了5月10日“三個(gè)轉(zhuǎn)變”與高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)暨第三屆中國(guó)品牌戰(zhàn)略發(fā)展論壇活動(dòng),以及中鐵裝備在6米級(jí)盾構(gòu)主軸承、減速機(jī)等核心部件國(guó)產(chǎn)化上取得的重大突破。5月11日《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》要聞版以《我國(guó)兩大世界級(jí)...
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 08 - 21
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7月16日由中央網(wǎng)信辦主辦的“我愛這片藍(lán)色的國(guó)土”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)來(lái)到廣東中山,走進(jìn)港珠澳大橋項(xiàng)目重要的拼裝基地——中鐵南方工程裝備有限公司,央廣網(wǎng)、光明網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、中國(guó)青年網(wǎng)、中國(guó)網(wǎng)等多家媒體聚焦“大橋夢(mèng)”開始的地方,一探中鐵工業(yè)修建超級(jí)工程的實(shí)力和底氣,感受中國(guó)推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的澎湃動(dòng)力。中鐵南方工程裝備有限公司隸屬于中國(guó)鋼橋制造歷史最悠久的中鐵山橋集團(tuán)。公司自2012年投產(chǎn)以來(lái),先后完成了港珠澳大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋、虎門二橋、挪威哈羅格蘭德懸索橋、柳州白沙橋、瀾滄江橋等十幾座國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)橋梁項(xiàng)目。為了保質(zhì)量、保安全、保工期的完成港珠澳大橋鋼結(jié)構(gòu)制造任務(wù),確保將港珠澳大橋打造成世界一流精品工程,中鐵南方裝備公司投入了最優(yōu)秀的人才、最先進(jìn)的設(shè)備、最精良的工藝技術(shù),使港珠澳大橋的預(yù)期壽命達(dá)到120年。中國(guó)企業(yè)在海外承建的最大規(guī)模的橋梁工程——孟加拉國(guó)帕德瑪大橋也在這里制造,隨著“一帶一路”步伐的不斷加快,越來(lái)越多的國(guó)家看到了中國(guó)“基建狂魔”的實(shí)力。媒體報(bào)道為了支持深中通道的建設(shè)和運(yùn)行,中鐵南方車間內(nèi)還增加了多名帶“芯”上崗的“機(jī)器人同事”,人工的焊接有時(shí)會(huì)出現(xiàn)接頭質(zhì)量不穩(wěn)定的情況,而它們的焊縫質(zhì)量非常穩(wěn)定,也非常漂亮,不需要再經(jīng)過打磨等工序。機(jī)器人的應(yīng)用提高了工作質(zhì)量和效率。一臺(tái)焊接機(jī)器人有機(jī)械手臂、編程和激光跟蹤,將需要焊接的板單元放好后,機(jī)器人會(huì)自動(dòng)跟蹤感應(yīng),...
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 07 - 04
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中鐵工業(yè)是在中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司(下稱中國(guó)中鐵)落實(shí)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,深化國(guó)企改革,推進(jìn)工業(yè)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大戰(zhàn)略背景下應(yīng)運(yùn)而生的一家高新企業(yè)。不過,這樣一家企業(yè)卻有著幾個(gè)極為醒目的特殊標(biāo)簽——中鐵工業(yè)所屬的中鐵裝備是中國(guó)品牌日的發(fā)源地:2014年5月10日,習(xí)近平總書記視察中鐵裝備,提出了“推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變”重要指示。2017年,國(guó)務(wù)院將這一天確立為“中國(guó)品牌日”。中鐵工業(yè)所屬的中鐵山橋是一家有著125年歷史的紅色企業(yè),參與了我國(guó)大部分跨海、跨江大橋的鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)研制工作。作為一家重組企業(yè),中鐵工業(yè)積極貫徹落實(shí)“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的新發(fā)展理念,實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,加快所屬企業(yè)的整合融合與協(xié)同發(fā)展,提高中國(guó)中鐵工業(yè)板塊的發(fā)展質(zhì)量。兩年來(lái),中鐵工業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展成效顯著,向社會(huì)交出了這樣一份成績(jī)單:目前,中鐵工業(yè)的鋼橋加工制造安裝能力世界第一,道岔市場(chǎng)占有率國(guó)內(nèi)第一,盾構(gòu)機(jī)與硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)連續(xù)2年產(chǎn)銷量世界第一。2018年,中鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收178.98億元,同比增長(zhǎng)12.67%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)14.81億元,同比增長(zhǎng)10.56%;新簽合同額308.4億元,同比增長(zhǎng)23.2%。為了解中鐵工業(yè)快速成長(zhǎng)的密碼,以及企業(yè)未來(lái)發(fā)展的路徑,《國(guó)資報(bào)告》記者專訪了中鐵工業(yè)黨委書記、董事長(zhǎng)易鐵軍?!秶?guó)資報(bào)...
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